Language
ビュー: 247 著者: Yuhang Power 公開時間: 2026-09-22 起源: サイト
コンテンツメニュー
● 1404 および 1804 FPV モーター サイズについて
>> 役立つ体重予算の計算式
● 1404 サブ 250g FPV ドローンのモーター性能
>> 1404 モーターの制限
● 250g 未満の FPV ドローンの 1804 モーター性能
>> 1804 モーターの限界
>> これらの一般的な OEM 設計エラーを回避してください
>> ステップ 1: 同等のテスト プラットフォームを構築する
>> ステップ 4: マーケティングではなくミッションによって選択する
● 結論
● よくある質問
>> 1. 1404 モーターは 250g 未満の FPV ドローンに適していますか?
>> 2. 1804 モーターは 1404 モーターよりも強力ですか?
>> 3. 1404 モーターに対応するプロペラのサイズはどれですか?
>> 4. 3 インチ FPV ドローンで 1804 モーターを使用できますか?
>> 5. KV モーターが高いと常に FPV ドローンが速くなりますか?
● 参考文献
次のいずれかを選択します 1404モーター と 1804 モーターは 、250g 未満の FPV ドローン構築において最も重要な決定の 1 つです。どちらも小型の FPV プラットフォームに適したコンパクトなブラシレス モーター サイズですが、推力リザーブ、飛行時間、スロットル応答、プロペラの互換性、バッテリーの選択、および総重量目標 250 g を下回る能力において、明らかに異なる結果が得られます。
軽量の 2.5 インチ、3 インチ、4 インチ FPV ドローンの場合、自動的に大きなモーターが最適な選択になるわけではありません。あ 1404 FPV ドローン モーターは 通常、回転質量が低く、より軽量で効率的な構造をサポートします。アン 1804 FPV モーターは ステーターの体積とトルクの可能性を追加し、リカバリー、パンチアウトの権限、およびより重いプロペラやペイロードの処理を向上させることができますが、250g 未満のビルドの達成が難しくなる可能性もあります。
で Zhongshan Yuhang Power Technology Co., Ltd. では、推進システムの完全な決定としてモーターの選択に取り組んでいます。モーターのサイズは、プロペラ、KV 定格、バッテリー電圧、ESC の電流容量、フレームの剛性、目標離陸重量、および飛行ミッションに適合する必要があります。このガイドでは、B2B ドローン ブランド、OEM バイヤー、システム インテグレーター、FPV 製品開発者がその決定を下す方法について説明します。
FPV モーター名では、一般的なステーター寸法規則が使用されます。
- 最初の 2 桁は ステーターの直径を示します
- 最後の 2 桁は ステーターのスタック高さを示します
したがって：
- 1404 モーターの ステーター直径は約 14 mm、ステーター高さは 4 mm です。
- 1804 モーターの ステーター直径は約 18 mm、ステーター高さは 4 mm です。
1804 モーターは 1404 よりもステーターの直径が大きいため、ステーターの体積が大きくなります。この違いにより、同等の設計品質、磁石の種類、巻線構成、エアギャップ、モーター重量、冷却特性を仮定すると、一般的により多くの電磁トルクの可能性が可能になります。
ただし、モーターサイズコードは出発点にすぎません。異なるメーカーの 2 つの 1404 モーターは、次のようなばらつきにより、動作が大きく異なる場合があります。
- ステータ積層の厚さと材質
- 磁石のグレード、サイズ、円弧の設計
- 巻線ターンと銅フィル
- KV 評価
- ベルの形状とベアリングの品質
- 軸径と取付パターン
- モーター重量
- プロペラの選択
- ESC タイミングとファームウェア設定
信頼性の高いモーター選択プロセスでは、4 桁のステーター ラベルだけでなく、完全なテスト データを常に比較する必要があります。
| 特徴 | 1404 FPV モーター | 1804 FPV モーター | 250g 未満のビルドに対する実際の効果 |
|---|---|---|---|
| ステータサイズ | 14mm×4mm | 18mm×4mm | 1804 はステーターの直径と体積が大きい |
| 代表的なドローンのカテゴリー | 軽量の 2.5 インチから 4 インチのビルド | 3 インチから 4 インチのパフォーマンス ビルド | 重複申請可能 |
| 一般的なビルドの焦点 | 長距離、クルージング、つまようじ、シネフープ、軽量フリースタイル | フリースタイル、高推力 4 インチ、より重いマイクロ プラットフォーム | 飛行ミッションは選択の指針となるべきである |
| モーター質量 | 通常は低い | 通常はもっと高い | 4 つのモーターにより、250g 未満の体格に大幅な重量を追加できます |
| トルクリザーブ | 同等の設計条件で 1804 よりも低い | より高い潜在トルクリザーブ | プロペラの積載や攻撃的な操縦に重要 |
| プロペラの互換性 | 多くの場合、3 インチから軽量の 4 インチのプロップ | KV とモーターの設計に応じて、多くの場合 3 インチから 4 インチのプロペラ | プロペラの負荷はモーターと ESC の制限内に収める必要があります |
| 効率優先 | 軽量でディスク負荷の低いシステムに強い | 効率的ですが、慎重なシステムマッチングが必要です | 大きいほど良いとは限りません |
| クラッシュリカバリーとパンチアウト | 軽いビルドには十分 | 多くの場合、より重いビルドやよりアグレッシブなビルドの方が強力です | トルクを増やすと操作回復が向上します |
| 残りやすさ250g以下 | 通常は簡単です | 多くの場合、より困難です | 総離陸重量にはバッテリーと付属品が含まれます |
| 最適な購入アプローチ | 重量優先の設計 | パワーリザーブファーストの設計 | モーターを製品の意図した位置に合わせます |
多くの 3 インチ FPV ビルドでは、14xx ～ 15xx モーターが一般的ですが、1804 はコンパクトな 4 インチ フリースタイル プラットフォームのバランスの取れたオプションとして位置付けられることがよくあります。
という用語は 250g 未満の FPV ドローン 、バッテリー、カメラ システム、アンテナ、プロペラ、アクション カメラ マウント、その他の付属機器を含む総合離陸重量が 250 グラム未満のドローンを指します。
米国では、重量が 0.55 ポンド以下 (一般に 250 g 未満と呼ばれる) のドローンは、一般に、娯楽目的で運用される場合に限り、FAA の登録が免除されます。 Part 107 に基づいて使用されるドローンは、重量に関係なく登録する必要があります。
FPV 製品設計にとって、より大きな問題は規制だけではありません。重量は飛行性能に直接影響します。
機体に追加されるグラムごとに、推進力の要件が変化します。モーターが重いとトルクも大きくなる可能性がありますが、次の点も増加します。
- 航空機の総質量
- フリップやロール時の慣性
- 必要なホバースロットル
- 登山中のエネルギー需要
- バッテリー負荷
- バッテリーとカメラを取り付けると、250 g の目標を超えるリスク
4 つのモーターの違いは、モーターあたりわずか 2 g ですが、より重いワイヤー、より大きな ESC 要件、またはより大きなバッテリーの必要性を考慮する前に、航空機に 8 g が追加されます。 249 g のビルドでは、その量によって、製品が意図したカテゴリーに留まるかどうかが決まります。
モーターを選択する前に、利用可能なモーターの予算を計算してください。
モーター予算=249 g−(フレーム+FC/ESC+FPVシステム+バッテリー+プロップ+アクセサリ)
次に、残りの質量を 4 で割ります。
たとえば、モーター以外のすべてのコンポーネントの合計が 205 g の場合、4 つのモーターの合計許容量はわずか 44 g になります。これにより、モーターあたりの重量は平均 11 g となり、ワイヤの長さ、はんだ、留め具、製造上のばらつきを考慮した実質的な余裕はありません。この計算は、OEM チームが、有望なプロトタイプの設計が最終組み立て後に重量超過になるという、よくある開発ミスを回避するのに役立ちます。
プロジェクトの最優先事項が 総重量の軽減である場合、1404 ブラシレス モーターは強力な選択肢です。一般的に、軽量の 3 インチおよび 4 インチのつまようじ、長距離、シネフープ、およびコンパクトなフリースタイル構成で使用されます。
たとえば、T-Motor は、F1404 シリーズを 2.5 インチから 4 インチの FPV ビルド向けに位置づけており、3 インチから 4 インチのプロペラ互換性と、KV バージョンと全体のセットアップに応じて 4S または 6S バッテリーのオプションを備えています。市販の 250g 未満のシネマフープの例では、4S 650mAh バッテリーを備えた 1404 個の 4600KV モーターを使用して、合計重量が約 248 g に達します。
- モーターの軽量化により、 250g 未満のより厳しい重量予算に対応します。
- 回転慣性が低いため、 軽量クワッドは機敏で応答性が高く感じられます。
- 優れた効率が期待できます。 適切な軽量プロペラと組み合わせると、
- 3 インチおよび軽量の 4 インチのビルドに適しています。 KV とバッテリー電圧が正しく一致している場合、
- 推進システムの質量が小さくなると、 HD カメラ、GPS、ブザー、または大容量バッテリーの予算が増える可能性があります。
- な長距離および巡航ビルドに役立ちます。 極端なバースト推力よりもスムーズなスロットル制御が重要
有名な軽量 4 インチ長距離 FPV の例では、1404 個の 2750KV モーターと軽量 4 インチ 2 ブレード プロペラを使用しています。公表されている総重量は、4S 650mAh バッテリーを搭載した状態で約 242 g です。査読者は、この構成の成功の多くは、モーターのサイズだけではなく、航空機の質量が軽いことと、モーターとプロペラの組み合わせによるものであると考えています。
1404 モーターを重量に敏感な体格にとって魅力的なものにするのと同じ特性が、要求の厳しい飛行条件では制限になる可能性があります。
ドローンが次のことを行う必要がある場合、1404 モーターはあまり適していない可能性があります。
- フルサイズのアクションカメラを持ち歩く
- 重い、ハイピッチ、または攻撃的なトライブレードプロップを使用してください。
- 深いダイビングやハードなフリースタイルの動きから素早く回復します
- 強風の中でも高い積載量で飛行
- 厳重に保護されたシネフープフレームを使用
- より高い総重量でも強力な加速を維持
1404 は一部の設計では引き続きこれらのタスクを実行できますが、システムには慎重に一致した KV 定格、プロペラ、バッテリー、冷却パスが必要です。熱および電流のエンベロープを超えると、モーターの寿命が短くなり、飛行動作が不安定になる可能性があります。
1804 FPV モーターは、ステーターの高さを 4 mm に保ちながら、ステーターの直径を 14 mm から 18 mm に拡大します。この設計方向は通常、より大きなトルクの可能性を提供します。これは優先するパイロットや製品チームにとって価値があります。 権限、回復、およびプロペラ制御を 、可能な限り低い航空機質量よりも
コンパクトな FPV プラットフォームの場合、1804 モーターは通常 3 インチから 4 インチのビルドに関連付けられます。 T-Motor は 3 インチ、3.5 インチ、および 4 インチ FPV アプリケーション向けに 1804 モーターを販売していますが、業界のモーター選択ガイダンスでは 1804 が多くの 4 インチ フリースタイル構成にとってバランスのとれた選択肢であると説明されています。
- 大きなトルクの可能性。 同等の設計条件における 1404 モーターよりも
- より要求の厳しいプロペラによる優れた権限。KV、バッテリー、電流制限の影響を受ける、
- 回復力が強化されます。 素早い方向転換、飛び込み、フリースタイル操作後の
- よりより有効な推力リザーブ。 重い 4 インチ プラットフォーム向けに、
- 熱ヘッドルームが向上する可能性があります。 正しく設計されたモーターが指定された負荷範囲内で動作すると、
- パフォーマンス指向の製品ポジショニングに対して、より柔軟になります。 ユーザーがより強力なスロットル応答を期待する
耐久巡航ではなくアクティブなフリースタイルを目的とした 4 インチ FPV ドローンの場合、1804 は論理的な選択肢となります。追加のトルクにより、負荷がかかった状態でもプロペラの RPM を維持し、迅速な操縦中により自信を持った感触を生み出すことができます。
最初の制限は質量です。通常、モーターが大きいほど重量が重くなり、その追加重量がドローンのアームの端に発生します。これにより、回転慣性が増加し、パイロットを 250g 未満の FPV プラットフォームに引き付ける超軽量ハンドリングの利点が減少する可能性があります。
2 番目の制限はシステム需要です。バッテリーが必要な電流を供給できない場合、ESC の仕様が不十分である場合、プロペラの適合性が不十分である場合、またはフライト コントローラーの調整が適合していない場合、より強力なモーターは有用なパフォーマンスを生み出すことはできません。
1804 ビルドでは以下も必要となる場合があります。
- 高電流ESC
- より堅牢なバッテリーコネクタと配線
- 十分な放電能力を備えたバッテリー
- より強力なアームとハードウェア
- より慎重に最適化された重量予算
- モーターの冷却と温度テストにさらに注意を払う
軽量巡航プラットフォームの場合、これらのトレードオフにより、飛行時間の利点が改善されるのではなく、むしろ減少する可能性があります。
1804 モーターは常により有効な推力を生成すると仮定したくなります。多くの同等システムの比較では、より多くのトルクを生成し、より大きなプロペラ負荷をサポートできる可能性があります。しかし、現実世界の結果は完全な推進システムに依存します。
以下の要素が推力と飛行フィールに影響を与えます:
| システム変数 | 結果が変わる理由 |
|---|---|
| KV 評価 | KV が高くなると、無負荷時のボルトあたりの RPM が増加しますが、負荷がかかると消費電流と発熱が増加する可能性があります。 |
| バッテリー電圧 | 4S または 6S システムはモーターの RPM 電位と電流の動作を変更します |
| プロペラ直径 | 大きなプロペラはより多くの空気を送りますが、より多くのトルクが必要になります |
| プロペラピッチ | ピッチを高くすると速度の可能性が高まりますが、モーターの負荷が高くなります |
| 刃数 | 通常、3 ブレード プロップは、同等の 2 ブレード プロップよりも高いグリップ力と負荷を生み出します。 |
| プロペラ重量 | プロペラが重いと回転慣性が大きくなり、応答が低下する可能性があります |
| ESC設定 | タイミング、PWM 周波数、デマグ補正、および電流制限が動作に影響を与える |
| ドローンの重量 | 離陸質量が大きくなると、ホバリング、加速、回復のためにより多くの推力が必要になります |
| 飛行環境 | 風、高度、気温、操縦スタイルによって実際の電力需要が変化する |
プロペラの選択は特に重要です。プロペラが軽いと、回転慣性が低くなり、モーターの RPM の変化がより速くなるため、応答性が向上します。プロペラが大きくなったり、重くなったりすると、より多くのトルクとエネルギーが必要になります。
250g 未満の FPV ドローンの場合、より優れたパフォーマンス指標は 推力対重量比です。
推力対重量比=総最大静推力/総重量
重量 245 g で総静的推力 1,200 g を生成するクワッドの理論上の比率は 4.9:1 です。より重い 275 g のクワッドと 1,400 g の推力の比率は 5.1:1 です。 2 番目のドローンはより絶対的な推力を持っていますが、もはや 250g 未満ではないため、それに比例して優れた耐久性や敏捷性を提供できない可能性があります。
静的推力試験は役に立ちますが、飛行性能を完全には予測できません。前進飛行では、気流によってプロペラの動作が変化し、利用可能な推力は静的なテストスタンドの結果と大きく異なる可能性があります。
KV の議論を抜きにしてモーターのサイズを比較することは不完全です。
KV は 、モーターに印加されるボルトあたりのおおよその無負荷 RPM を表します。トルク、パワー、品質、効率を直接測定するものではありません。 KV が高いモーターは所定の電圧でより速く回転しますが、KV が低いモーターは通常、より高い電圧のバッテリーまたはより大きなプロペラ負荷と組み合わせられます。
250g 未満の FPV 設計の場合、一般的なパターンは次のとおりです。
| 構築方向 | 一般的なモーター戦略 | 推進目標 |
|---|---|---|
| 軽量3インチ4S | 中～高 KV の 1404 | 高速応答と軽量システム |
| 4インチ長距離4S | 1404 より低い KV と軽量のバイブレード プロップ付き | 耐久性と効率的な巡航 |
| 4インチ フリースタイル 4S | 1804 に適切な KV と耐久性のある 3 ブレード プロップを装備 | より強力なリカバリーとパンチアウト |
| コンパクトな 6S ビルド | 6Sに適合した低KVモーター | 所定の電力需要に対して電流を削減しながら実用的な RPM を維持します |
公開されている FPV モーター ガイダンスでは、1404 ～ 1804 モーターは 3 インチ プロペラ、4S、および 3,000 ～ 3,800KV カテゴリーに広く分類されていますが、正確な選択はモーター メーカーのプロペラ推力テーブルと電気的制限を使用して確認する必要があります。
1. 重量の予算を定義する前にモーターを選択する
まずは目標離陸重量、バッテリー、FPV システム、プロペラのサイズから始めます。
2. KV を唯一のパフォーマンス指標として使用する
KV は、ステーターのサイズ、巻線、プロペラ負荷、電圧、熱容量を考慮して評価する必要があります。
3. ジオメトリを一致させずに別のドローンのモーター設定をコピーする
フレームの質量、プロップのデザイン、カメラ システム、バッテリーのすべてが結果を変えます。
4. 静的推力を飛行中の保証推力として扱う
静的テスト データは比較をサポートしますが、完全な飛行モデルではありません。
5. 完全なバッテリーサイクル後のモーター温度の無視
30 秒間は強力に感じられるセットアップでも、完全な飛行中は依然として熱的に安全ではない可能性があります。
6. 250g以下では製造マージンを一切残さない
公称 249 g の設計は、生産のばらつき、付属品、異なるバッテリー ロット、またはユーザーが追加した機器により、しきい値を超える可能性があります。
ドローン ブランド、販売代理店、OEM 顧客にとって、1404 と 1804 のどちらかを選択する最善の方法は、制御変数を使用して両方の構成をテストすることです。
同じものを使用します。
- フレームジオメトリ
- フライトコントローラーとESC
- FPVシステム
- 電池の種類と容量
- 可能な場合はプロペラの直径とブレード数
- ファームウェアと PID ベースライン
- カメラとアクセサリのペイロード
モーターは主に変更される変数である必要があります。
測定：
- モーター重量
- ピーク電流
- ピークパワー
- 静的推力
- ワットあたりの推力
- 定義された実行後のモーター温度
- ESC温度
- 振動レベル
反復可能なフライトを実行し、以下を文書化します。
- 総重量
- ホバースロットルパーセンテージ
- 定義されたバッテリー電圧カットオフまでの飛行時間
- モーターの最高温度
- パンチアウト感
- 潜水操作後の回復
- 巡航効率
- プロペラ損傷耐性
- パイロットによる制御精度の評価
テスト結果が飛行時間、重量マージン、スムーズなハンドリングにおいて有意な利点を示している場合は、1404 を選択してください。追加されたモーター質量により、航空機を意図した重量カテゴリーの外に押し出すことなく、制御権限、温度マージン、またはペイロード能力が大幅に増加する場合は、1804 を選択してください。
を選択してください。 1404 FPV モーター 製品またはドローンの構築を優先する場合は、
- 純正の総重量を 250g 未満に維持
- 3 インチ、つまようじ、軽量シネフープ、または長距離構成
- 軽量プロペラによる効率的な巡航
- より軽量な推進システム
- HD カメラ、GPS、またはより大きなバッテリーを搭載できる重量の余裕
- 最大のバーストパワーではなく、スムーズで機敏なハンドリング
を選択してください。 1804 FPV モーター プロジェクトで以下を優先する場合は、
- 3 インチから 4 インチのパフォーマンスビルド
- プロペラ負荷時のスロットル応答の向上
- フリースタイルのリカバリーと操作権限
- より重いコンパクトなプラットフォームのためのより多くの推力予備
- 要求の厳しいプロペラ構成に対するサポートの向上
- 可能な限り低い離陸質量ではなく、応答性に重点を置いた製品の姿勢
OEM ドローン開発の場合、デュアルバージョン戦略は商業的に効果的です。 1 つのバージョンでは、長距離または 250g 未満の軽量モデルに 1404 モーターを使用できます。 2 番目のバージョンでは、より強力なフリースタイル構成に 1804 モーターを使用できますが、後者では異なるバッテリー、ESC、または重量分類が必要になる可能性があることが明確に開示されています。
どちら 1404 モーターと 1804 モーターの を選択するかは、完全な推進システムと最終的な飛行ミッションに基づいて決定する必要があります。
通常、1404 モーターは、効率的で軽量、真に 250g 未満の FPV ドローンを開発するブランドにとって、より賢明な出発点となります。規律ある重量予算をサポートし、適切な KV、バッテリー、軽量プロペラと組み合わせることで、優れた現実世界のパフォーマンスを実現できます。
コンパクトな FPV ドローンが追加のトルク リザーブ、強力なリカバリー、およびよりアグレッシブな 4 インチの飛行特性を必要とする場合、1804 モーターの方が適していることがよくあります。その利点は本物ですが、それは機体、バッテリー、ESC、および最終的な総重量がそれらをサポートできる場合に限られます。
Zhongshan Yuhang Power Technology Co., Ltd. は、FPV ドローン、RC 車両、高速ファン、ジンバル カメラ、航空機、ロボット真空システム、水中ロボット、その他の専門機器向けに、FPV ドローン モーターと完全なブラシレス推進システム ソリューションを提供しています。当社はサポートします。 OEM および ODM のカスタマイズを、モーター サイズ、KV 定格、巻線構成、シャフト設計、ケーブル長、取り付けパターン、性能目標、アプリケーション固有のテストなどの
はい。 1404 モーターは、質量が低いため航空機の重量予算を維持できるため、250g 未満の 3 インチおよび軽量 4 インチ FPV ドローンにとって強力な選択肢となることがよくあります。 KV、プロペラ、バッテリー、ペイロードが適切に適合している場合、つまようじ、長距離、軽量フリースタイル、コンパクトなシネフープの設計に特に適しています。
1804 モーターは 1404 モーターよりもステーターの直径が大きく、ステーターの体積が大きいため、一般に、同等の設計ではより大きなトルクの可能性があります。ただし、実際の推力と使用可能な出力は、KV、バッテリー電圧、プロペラ負荷、モーター構造、ESC 設定、および熱制限によって異なります。
多くの 1404 モーターは、3 インチおよび軽量の 4 インチ プロペラとともに使用されます。たとえば、T-Motor は、F1404 シリーズの 3 インチから 4 インチのプロペラ互換性をリストしています。常にモーターメーカーの公式推力テーブルと、正確な KV モデルの推奨プロペラ制限に従ってください。
はい、1804 モーターは、特に強力な加速とフリースタイル パフォーマンスが必要な場合に、一部の 3 インチ FPV ビルドで使用できます。ただし、モーターにより重量が増加する可能性があり、バッテリー、ESC、およびプロペラのセットアップが必要になる場合があるため、完成した航空機は 250g 未満の厳密な目標には適さなくなります。
いいえ、KV が高くなると、ボルトあたりのおおよその無負荷 RPM が増加しますが、速度と加速はシステム全体、つまりバッテリー電圧、プロペラの直径とピッチ、モーターのトルク、航空機の重量、空力抵抗、ESC 設定、および電流能力に依存します。高 KV とプロペラの組み合わせが正しくないと、過剰な電流引き込みや過熱が発生する可能性があります。
1. [連邦航空局、「ドローンの登録方法」 ] — 重量が 0.55 ポンド以下でレクリエーション例外に基づいて飛行されるドローンに対する米国のレクリエーション登録例外に使用されます。 [ふぁあ]
2. [連邦航空局、「ドローンを登録する必要がありますか?そうする場合、どのように登録すればよいですか?」 ] — パート 107 のドローン操作には、250 g 未満の航空機を含めて登録が必要であることを明確にするために使用されます。 [ふぁあ]
3. [T-Motor、「マイクロ FPV ドローン用 F1404 ブラシレス長距離モーター」 ] — 2.5 インチから 4 インチの FPV ビルド、3 インチから 4 インチのプロペラ、および 4S/6S 構成との互換性の記載を含む、F1404 アプリケーション ガイダンスの例として使用されます。 [ショップ.tモーター】
4. [T モーター、「P1804 FPV ドローン フリースタイル モーター」 ] — 3 インチ、3.5 インチ、および 4 インチ FPV アプリケーションの商用 1804 測位の例に使用されます。 [ショップ.tモーター】
5. [Oscar Liang、「Flywoo Explorer LR: 素晴らしい 4 インチ長距離 BNF ドローン」 ] — 1404 2750KV モーター、軽量 4 インチ バイブレード プロペラ、および 4S 650mAh バッテリーを使用した 4 インチ サブ 250g プラットフォームの公開例に使用されています。 [オスカーリャン]
6. [Oscar Liang、「SpeedyBee Bee25: ベスト サブ 250g DJI O3 Cinewhoop」 ] — 4S 650mAh バッテリーで約 248 g に達する 1404 4600KV 駆動の Cinewhoop の公開された例に使用されています。 [オスカーリャン]
7. [Oscar Liang、「FPV ドローンに最適なプロペラを選択する方法」 ] — プロペラの慣性、モーターの応答、静的推力、ベンチテストと飛行中のパフォーマンスの違いについての説明に使用されます。 [オスカーリャン]
8. [Mepsking、「FPV クワッドにはどのようなサイズのモーターが必要ですか?」 ] — 3 インチ FPV プラットフォームの一般的なモーター サイズ、フレーム サイズ、プロペラ サイズ、KV、およびバッテリーのガイダンスに使用されます。 [メプキング]
9. [LIGPOWER、「究極の FPV ドローン モーター ガイド 2025」 ] — 一般的な 1404 ～ 1804、3 インチ、4S、および KV 範囲のコンテキストに使用されます。 [リグパワー】
10. [UAV モデル、「FPV ドローン モーター サイエンス: ステーター サイズ、KV、および推力の説明」 ] — モーターのサイジングと、3 インチから 4 インチの FPV ドローン モーター カテゴリの一般的なアプリケーションに関するより広範なコンテキストに使用されます。 [ブログ.uavmodel ]
